Fremdriften på Brugata, fase 1, går raskere enn planlagt! (13.03.25)
Jobben med det som var planlagt i fase 1 har så langt gått raskere enn satt opp i fremdriftsplanen. Huser Entreprenør varsler at de starter på fase 2 i uke 12. Da blir Brugata stengt fra Rådhusgata til Tommelstads gate. Det skal fortsatt legges til rette for gående og syklende selv om veien er stengt.
27. februar til november vil Brugata i Kongsvinger sentrum være stengt for gjennomkjøring. Dette skyldes at Innlandet fylkeskommune skal bygge om vegen til en mer bypreget gate, og GIVAS skal utføre arbeider på vann- og avløpsledninger under bakken.
Fire faser i stengingen av Brugata
Fase 1:
- FERDIG - Åpnes for normal trafikk fra onsdag 19. mars.
- Strekning: Fra rundkjøringen ved Gjemselund bru til den faste innkjøringen til Kongssenteret.
- Periode: 27. februar til uke 12 (tidligere annonsert ferdigstillelse: første halvdel av mai).
- Detaljer: Midlertidig innkjøring til parkeringsplassen på Kongssenteret fra rundkjøringen ved Gjemselund bru.
Fase 2:
- Strekning: Mellom Tommelstads gate og Rådhusgata.
- Periode: Starter 19. mars til begynnelsen av juli.
Fase 3:
- Strekning: Fra den vestre innkjøringen til Kongssenteret til krysset med Tommelstads gate.
- Periode: Juli til litt utpå høsten.
Fase 4:
- Strekning: Fra rundkjøringen ved Gjemselund bru til innkjøringen til Kongssenteret.
- Periode: Ferdigstilles med asfalt og kantstein.
Merk:
- Brugata vil være åpen for gående og syklende i hele perioden.
- Det vil være usikkerhet ift fremdrift på grunn av arbeidenes omfang og usikkerhet med hva som avdekkes under arbeidet.
Brugata gjøres om til bygate
Brugata skal i løpet av året gjøres om til en mer bypreget gate, i tråd med Kongsvinger 2050-planen. Målet er å øke andelen som går, sykler eller reiser kollektivt, og å skape et levende og urbant sentrum med høy kvalitet i det offentlige rom.
Tiltak: Ny vegbelysning, ny asfalt og kantsteiner, bredere fortau for bedre sikkerhet og tilgjengelighet for myke trafikanter, og redusert kjørebanebredde.
Langsiktig utvikling: Brugata, Storgata og Glommengata skal utformes som gode bygater. Eidemsgate, som åpnet i 2017, er en del av det overordnede veinettet og avlaster Storgata og Brugata for trafikk.